东风风度MX6这款车就是老款奇骏的升级版,但是比奇骏价格优势明显,保养费跟自主比价格没太大优势,但是在合资车里面算是便宜的了。整车绝大部分是老奇骏的那一套东西,皮实耐操,绝对可靠,后厢空间803L也着实不小,油耗基本在8.5个左右,所以成为政府部门采购用车的常客也不足为奇。前段时间正好遇到一辆交付不久的新车,跟笔者也一起来看看这辆特别定制版吧!

这款东风风度MX6的车身配件上其实好多日产的落款。可以说是东风的品牌,日产的技术,两者合二为一。现在公司是郑州日产,不少买这款车的人都是奔着日产的技术去的,价格还是比较亲民的,所以也比较受到政府部门采购的倾爱,非常耐用,并且故障率不高。

三幅式多功能方向盘,红黑双色内饰,并未显得太过老气。

配备同样在新奇骏上搭载的含手动模式的XTRONIC CVT无级变速箱,它的平顺性和舒适性相当不错。不过重点要说说主驾旁边的盒子,其实就是控制车顶顶灯的控制器,警灯肯定是国家公告必须要装,不过开起来确实屌屌的。

副驾驶位置看车辆前排。

副驾驶位置,和主驾警灯控制器对应位置放了一套无线电台系统,还有对讲机控制器,这些都是为工程指挥用车特别定制的。而档把前端还可以看到四驱模式切换旋钮,这也是一款四驱高配车型。

扫前车顶部,全景大天窗提升了整车空间感,绝对是用车的首选配置。

感受一下后排空间。

风度MX6同样继承了老奇骏的底盘,底盘采用了前麦弗逊独立悬挂与后复合多连杆式独立悬挂的组合,离地间隙达到了210mm,尤其是工程类用车可以应付更多复杂路况和路面。

风度MX6轮胎是优科豪马轮胎,和老奇骏配置的一样,轮胎规格 225/60R17。

江电黄车漆喷涂指挥车字样,绝对酷酷的感觉。

特别的尾翼设计也另传统的尾部增添了几分霸气,相信即便是普通家用版,也是一部让你值得信赖,并且性价比很高的日常伴侣。

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